壓縮機系統(tǒng)故障的分析判斷與排除解決(下)

  上文壓力變送器講解了壓縮機系統(tǒng)故障的分析判斷與排除解決(上)，了解了機體和氣缸部分常見故障的分析與排除,還有其他部件故障分析與排除，今天我繼續(xù)講解下文。  
    4.氣缸墊燒蝕(俗稱沖氣缸墊)
    (1)故障征象。
    缸蓋底平面處出現(xiàn)漏水、漏氣現(xiàn)象，引起水箱中冒出大量氣泡，油底殼中潤滑油面反常升高，嚴(yán)重時會出現(xiàn)排氣管向外排水的現(xiàn)象等。
    (2)故障原因。
    江冶I套凸出機體平面過高，缸蓋螺栓的擰緊力全壓在缸套臺肩上，水套片的缸墊沒有壓緊壓力變送器，導(dǎo)致水套內(nèi)的熱水侵人缸墊，把缸墊沖壞。
    ②缸套凸出機體平面過小，甚至低于機體上平面，缸蓋螺栓的壓力不能壓緊缸套片的氣缸墊，未能完全密封，結(jié)果高溫高壓氣體從氣缸中沖出，燒損缸墊。
    ③缸蓋螺母扭緊力矩不夠或扭力不均，使缸墊不能全面壓緊壓力變送器。
    ④缸蓋及氣缸體的安裝平面上有坑或麻點，不能使缸墊壓緊壓實，造成漏水、漏氣。
    ⑤缸墊使用過久，拆裝次數(shù)過多，引起彈性不足，不能起到良好的密封作用。
    ⑥安裝時未仔細檢查，致使拆邊出現(xiàn)損壞的缸墊安裝到機器上，工作中被高溫高壓的氣體或冷卻水沖壞。
    ⑦使用調(diào)整不當(dāng)，壓縮機經(jīng)常過熱，缸墊長期受高溫作用，逐漸失去彈性。
    (3)故障排除方法及注意事項。
    ①更換已壞的氣缸墊，并可在缸墊兩面涂缸墊密封膠以加強密封。
    ②安裝時，檢查缸蓋與機體配合面的技術(shù)狀態(tài)，如有輕度損傷，可用刮刀修整，保證機體平面的不平度在規(guī)定范圍內(nèi);水套孔周圍的凹坑及麻點應(yīng)盡量用銅皮或無機膠墊實墊平。
    ③保證缸套臺肩凸出機體平面的高度符合規(guī)定(一般為0.06 -0. 16 mm)。如果凸出量過大，可研磨缸套臺肩與機體之間的接觸面;如果凸出量不足，可在缸套臺肩下面加墊適當(dāng)厚度的銅皮。安裝氣缸套時，應(yīng)徹底消除缸體支撐小巧型壓力變送器上的污物、積炭等。
    ④氣缸墊不可多次重復(fù)使用，當(dāng)石棉材料硬化變質(zhì)或折邊處有破損時，必須更換。
    ⑤擰緊缸蓋螺母時，應(yīng)按對角交叉的方法分幾次均勻擰緊至規(guī)定力矩，且必須在磨合試運轉(zhuǎn)結(jié)束及進行一級技術(shù)保養(yǎng)時，重新擰緊缸蓋螺母。
    5.氣缸過熱
    (1)故障征象。
    往復(fù)式空氣壓縮機正常工作時，其氣缸的溫度不得超過16090，氣缸溫度長時間超過160℃就視為氣缸過熱，若溫度繼續(xù)升高，將直接影響高溫壓力變送器的性能，并有可能發(fā)生故障。
    (2)故障原因。
    首先檢查冷卻水系統(tǒng)，通常冷卻水經(jīng)水套對氣缸進行冷卻，把氣缸產(chǎn)生的熱量通過冷卻水帶走，檢查是否是冷卻水供應(yīng)不足。其次檢查分析氣缸潤滑系統(tǒng)，看看是否是潤滑油中斷或供油量不足。者可能是因為吸排氣閥腔漏氣或竄氣、排氣閥片卡住或斷裂等，使排氣閥漏氣返回氣缸或通過活塞環(huán)竄氣。最后，可能是檢修安裝時氣缸與十字滑道不同心，造成活塞與氣缸壁摩擦。
    (3)故障排除方法。
    冷卻系統(tǒng)主要承擔(dān)降低氣缸和排氣溫度的作用，使氣缸內(nèi)壓縮機潤滑油保持一定的勃度，保證潤滑效果，減少潤滑油的分解，延緩微差壓變送器結(jié)垢。若因冷卻水供應(yīng)不足，應(yīng)適當(dāng)加大冷卻水的供應(yīng)量。若因供油不足或中斷，應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)注油量的大小，保證潤滑效果良好。同時還應(yīng)選用較高貓度、較高閃點和穩(wěn)定性較高的氣缸用潤滑油，使油不易揮發(fā)，不易氧化積炭。其他故障，如活塞環(huán)磨損、斷裂，缸內(nèi)表面拉毛等，應(yīng)及時進行銼缸或更換新的零部件。若氣缸與十字頭滑道不同心，應(yīng)在檢修或大修時調(diào)整好同心度后方可使用。
    6.氣缸內(nèi)有異音
    (1)故障征象。
    壓縮機在正常的工作中，從氣缸部位常常傳出金屬撞擊聲、均勻敲擊聲、摩擦嘯叫聲。
    (2)故障原因。
    ①油和水帶人氣缸造成水擊。
    ②氣閥有故障，如閥片的端面集有雜物，造成氣體漏泄，氣流流過排氣腔時，產(chǎn)生高靜壓差壓變送器氣流脈動。此外，閥片斷裂和氣閥彈簧折斷，也容易產(chǎn)生撞擊聲。
    ③活塞螺帽松動，活塞松動。
    ④潤滑油太少或斷油，引起氣缸拉毛。
    ⑤活塞環(huán)斷裂。
    ⑥氣缸余隙太小。
    ⑦異物掉人氣缸內(nèi)。
    ⑧活動部位嚴(yán)重缺油或軸承破裂。
    (3)排除方法。
    ①減少油量，提高水分離效果，定期打開放油閥。
    ②及時清理閥片上的雜物，選用抗拉伸、抗彎曲強度更好的非金屬材料做閥片，更換彈簧。
    ③緊固松動的螺栓及活塞。
    ④增加油量，修復(fù)拉毛處。
    ⑤更換活塞環(huán)。
    ⑥清除異物。
    ⑦加強潤滑或更換軸承。
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