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現(xiàn)代工業(yè)利用壓縮空氣能做些什么
根據(jù)差壓變送器調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示,壓縮空氣是第二大動(dòng)力能源,僅次于電力,又是具有多種用途的工藝氣源,廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、生活的各個(gè)環(huán)節(jié),其應(yīng)用范圍遍及石油、化工、電力、機(jī)械、鐵路、交通、輕工、紡織、汽車制造、電子、食品、醫(yī)藥、生化、國(guó)防、科研等行業(yè)和部門。為了便于說明,下面我們根據(jù)使用的不同特點(diǎn),分別介紹一下壓縮空氣的各種用途。
1.利用壓縮空氣作為動(dòng)力傳動(dòng)
通常我們把以壓縮空氣為傳遞力能介質(zhì)的機(jī)械稱為風(fēng)動(dòng)機(jī)械,風(fēng)動(dòng)機(jī)械的類別很多,由于它們的工作環(huán)境和對(duì)象不同,所需用的壓縮空氣的也各有不同,現(xiàn)將我們?cè)谏a(chǎn)、生活中常用的一些差壓變送器(器具)及其所需的壓力介紹如下。
①傳統(tǒng)的風(fēng)動(dòng)工具,如鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬、氣動(dòng)扳手、氣動(dòng)噴砂等,壓力一般在0.6一1.5MPa,
②儀表控制及自動(dòng)化裝置,如加工中心的刀具更換等,壓力一般為0.6MPa,
③車輛制動(dòng),門窗啟閉裝置,壓力一般為0.2 --0.6MPa,
④噴氣織機(jī)中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子,壓力一般為0. 1 -0.2MPa,
⑤食品、制藥工業(yè),利用壓縮空氣攪拌漿液,壓力一般為0.2一0.6MPa,
⑥大型船用柴油機(jī)的啟動(dòng),壓力一般為2.5一6.OMPa,
⑦風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、地下通道換氣、金屬冶煉,壓力一般為6.0-1OMPa
2.利用壓縮空氣體來制冷或制熱
當(dāng)今世界,人們?cè)谏钪幸央x不開空調(diào)設(shè)備,熱了需要空調(diào)制冷降溫,冷了需要空調(diào)制熱升溫,許多食品則需要在低溫下制造和儲(chǔ)存,這些溫度的變化完全是靠壓縮空氣的變換來獲得的,簡(jiǎn)單地說就是通過制冷劑在蒸發(fā)器(室內(nèi)機(jī))的蒸發(fā)吸收室內(nèi)熱量,在冷凝器(室外機(jī))液化散熱,這樣就形成了循環(huán)制冷。制熱的過程就是室內(nèi)與室外。反過來,實(shí)際上,制冷與制熱的原理是一樣的,都是靠氣體的壓縮和膨脹而實(shí)現(xiàn)的,我們常用的氨和氟利昂壓縮機(jī)的壓力一般為0.8一1.2MPa。
3.利用壓縮空氣來實(shí)現(xiàn)氣體的分離與合成
差壓變送器的氣體分離技術(shù)目前已在工業(yè)生產(chǎn)‘I,得到廣泛的應(yīng)用,與我們的生活息息相關(guān)的氧氣就是從空氣中分離出來的,其分離方法主要有低溫分離法和分子篩吸附分離法。這兩種方法的生產(chǎn)過程都是靠壓縮空氣的變化而實(shí)現(xiàn)的,例如,分子篩吸附分離法的原理是利用氮?dú)馀c氧氣在不同壓強(qiáng)、在同一吸附劑上被吸收的能力的不同,從而將氮?dú)馀c氧氣進(jìn)行分離。同時(shí),利用氣體壓力的變化,還可以實(shí)現(xiàn)某些氣體的合成,例如,制備氫氣合成氣體的方法就是將液相甲醇和水放在一起,加懸浮催化劑后利用壓力和溫度的變化發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而獲得的。在化學(xué)工業(yè)中,氣體壓縮至高壓,常常利于合成及聚合,如氮?dú)浜铣砂、氫與二氧化碳合成甲醇、二氧化碳與氨合成尿素等。在石油行業(yè)中,可用人工方法把
氫加熱、加壓后與油反應(yīng),實(shí)現(xiàn)加氫精制。
4.利用壓縮空氣實(shí)現(xiàn)礦山并下通風(fēng)
壓縮空氣在礦山井下的使用極其廣泛,如采掘工作面的風(fēng)鎬、鑿巖機(jī)、風(fēng)動(dòng)裝巖機(jī)、混凝土噴射機(jī),井口、井底使用的氣動(dòng)操車設(shè)備,地面使用的鍛釬機(jī)、空氣錘等,都是以壓縮空氣為動(dòng)力源的。更重要的是礦井離地面較深,空氣稀薄,再加上存有一定數(shù)量的煤氣和瓦斯氣,隨時(shí)可能危害井下工作人員的生命,為此,礦井必須設(shè)置壓風(fēng)系統(tǒng),向井下風(fēng)動(dòng)機(jī)具和工作面供給壓縮空氣。因此,在礦山作業(yè)中,壓縮空氣不僅是風(fēng)動(dòng)機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力源,更是保障作業(yè)人員安全的生命之源。
5.利用壓縮空氣實(shí)現(xiàn)管道運(yùn)輸
管道運(yùn)輸是物資在管道內(nèi)借助高壓氣泵的壓力,往目的地輸送物資的運(yùn)輸方式。差壓變送器具有經(jīng)濟(jì)環(huán)保、安全方便和維護(hù)費(fèi)用低的特點(diǎn)。其原理相當(dāng)于自來水管道將水輸送到各家各戶。管道運(yùn)輸工具本身就是管道,是固定不動(dòng)的,只是物資本身在管道內(nèi)受壓力的作用發(fā)生位移。
為了增加運(yùn)量,加速周轉(zhuǎn),現(xiàn)代管道的管徑和氣壓泵功率都有很大的增加,管道里程愈來愈長(zhǎng),有的長(zhǎng)達(dá)數(shù)千千米,行程橫跨幾個(gè)國(guó)家的已不少見,F(xiàn)代管道不僅可以輸送氣體和液體,如天然氣、煤氣、石油及石油制品等,而且還能輸送粒狀物體,如礦砂、煤漿等。在真空道內(nèi)還能實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸。
根據(jù)壓縮空氣的不同性質(zhì),我們還可以列舉出許多應(yīng)用實(shí)例。例如,人們利用壓縮空氣可攜帶某些物質(zhì)來工作的特點(diǎn),發(fā)明了噴砂、噴漆、噴霧器等;利用壓縮空氣體積可壓縮的特點(diǎn),發(fā)明了氣體緩沖器、氣體彈簧、氣體包、氣體袋等;利用壓縮空氣比重輕的特點(diǎn),制造了救生圈、救生衣、浮囊、浮箱等。總之,壓縮空氣在生產(chǎn)和生活中的應(yīng)用越來越廣泛,它和人們的關(guān)系越來越密切。
公司主營(yíng):壓力變送器,差壓變送器,液位變送器,一體化溫度變送器 網(wǎng)址:m.evwc.cn
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