智能壓力變送器定義研究機械振動系統的方法步驟

智能壓力變送器定義研究機械振動系統的方法，一般都是設計機械振動的前提，其研究步驟分為以下幾種：建立力學模型、建立數學模型、方程的求解和分析結論。

    1)建立力學模型
    實際的機械振動系統往往是很復雜的，為便于分析和計算，必須抓住主要因素，而略去一些次要因素，將實際系統簡化和抽象為動力學模型。簡化的程度取決于系統本身的復雜程度、要求計算結果的準確性以及采用的計算工具和計算方法等。
    動力學模型要表示系統的主要動態特性及外部激振情況。機械系統本身結構的動態特性參數是質量、剛度(或彈性)和阻尼，如何進行簡化是值得認真研究的。
    如圖1-1(a)表示一輛汽車沿道路行駛時車身振動的力學模型，它是一個二自由度系統，其中彈簧常數就是懸架和輪胎的等效剛度，阻尼器表示減振器、懸架和輪胎的等效阻尼，車身的慣性簡化為平移質量m和繞質心的轉動慣量J。圖1-1(b)表示一橋式起重機起吊重
物時的情況，研究突然吊起重物時繩索及橋架結構中的動力響應，可簡化為雙質量彈簧系統，其中in'是小車質量加二分之一橋架質量.fn2為重物的質量;k:是橋架跨中的剛度;k:是智能壓力變送器繩索的剛度。建立的力學模型與實際的機械系統越接近，則分析的結果與實際情況越接近。

    2)建立數學模型
    應用物理定律對所建立的力學模型進行分析，導出描述系統特性的數學方程。通常振動問題的數學模型表現為微分方程的形式。
    3)方程的求解
    為得到描述系統運動的數學表達式，就需對數學模型求解。通常這種數學表達式是位移為時間函數的形式。它表明系統運動、系統性質和激振(含初始干擾)的關系。
    4)分析結論
    根據智能壓力變送器方程的解提供的規律和系統的工作要求及結構特點，可以作出設計和改進的決斷，以獲得問題的最佳解決方案。

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